Menu

+46 (0) 8 613 71 90

SvenskaSvenska

EN DIESELMOTORS KOMPONENTER

En dieselmotors komponenter inkluderar pumpar, mekaniska pumpar, högtryckspumpar och vanlig rail-teknik.

Pumpsar

Dieselbränsle transporteras från tanken med hjälp av pumpar. Innan det allmänna införandet av elektronisk bränsleinsprutning så användes mekaniska bränslepumpar i motorer.


Mekaniska pumpar

  • Maximalt pumptryck är 200 bar
  • Mekaniska injektorer öppnas & stängs 1 gång per cykel
  • Pumptryck mats i bar:
    • Glock 9mm – 2520 bar
    • Mekanisk pump – 200 bar
    • Högtryckspump – 1800 bar


Högtryckspump

  • Maximalt tryck är 1800 bar (vanlig rail teknologi)
  • Elektroniska injektorer (upp till 7 hål per injektor)
  • Injektorer kan öppnas & stängas 5 gånger per cykel
  • Före (reducerar oljud) & efter (höjer temperaturen på avgaserna för återgenerering av standard dieselpartikelfilter) insprutning möjlig


Vanlig rail teknologi

Vanlig rail teknologi är ett bränsleinsprutningssystem på en dieselmotor där en ledning (eller rail) håller bränslet vid ett särskilt tryck och det går matarledningar från den till varje bränsleinjektor.

Vi använder oss av cookies för att anpassa innehåll, analysera webbplatsens trafik och utveckla vår marknadsföring.

Genom att fortsätta använda webbplatsen godkänner du våra cookies. Se vår förklaring kring dataskydd och cookiepolicy för mer information eller välj att anpassa dina inställningar..

I understand

Genom att fortsätta använda webbplatsen godkänner du våra cookies. Se vår förklaring kring dataskydd och cookiepolicy för mer information eller välj att anpassa dina inställningar..

© Copyright 2019 NCH (UK) Ltd. Alla rättigheter förbehållna. Chem-Aqua, Wastewater, Parts Cleaning, Maintenance, Lubricants, Partsmaster och Facilities är divisioner inom NCH Europe.