COMPONENTELE UNUI MOTOR DIESEL

POMPE

Combustibilul diesel este transportat prin rezervor prin utilizarea unei pompe. Înainte de răspândirea pe scară largă a combustibilului cu injecție electrică, majoritatea motoarelor foloseau pompe mecanice de combustibil.

POMPELE MECANICE

• Presiunea maximă a pompei este de 200 bari
• Injectoarele mecanice deschise & închise 1 dată pe ciclu
• Presiunea pompei este măsurată în bari:
  
  • Glock 9mm – 2520 bari
  • Pompă mecanică – 200 bari
  • Pompă de înaltă presiune – 1800 bari

POMPE DE ÎNALTĂ PRESIUNE

• Presiunea maximă este de 1800 bari (tehnologia comună feroviară)
• Injectoare electrice (până la 7 găuri per injecție)
• Injectoarele se pot deschide & închide de până la 5 ori per ciclu
• Posibile Pre (reduc zgomotul) & post (cresc temperatura gazelor de evacuare pentru re-generarea filtrului de particule diesel standard) injecții

TEHNOLOGIA COMUNĂ FEROVIARĂ

Tehnologia comună feroviară este un sistem de injecție totală pe un motor diesel în care o linie (sau cale ferată) deține combustibil la o anumită presiune, iar liniile de alimentare rulează îl rulează de la sistem la fiecare injector de carburant.