Diesel-moottorin komponentteihin kuuluvat pumput, mekaaniset pumput, korkeapainepumput ja yhteispainetekniikka.

PUMPUT

Diesel-polttoaine kuljetetaan säiliöstä pumpulla. Ennen elektronisen polttoaineen injektion laajaa käyttöönottoa useimmat moottorit käyttivät mekaanisia polttoainepumppuja.


MEKAANISET PUMPUT

  • Maksimi pumpun paine on 200 baria
  • Mekaaniset injektorit aukeavat & sulkeutuvat kerran syklissä
  • Pumpun paine mitataan bareina:
    • Glock 9mm – 2520 bar
    • Mekaaninen pumppu– 200 bar
    • Korkeapainepumppu – 1800 bar


KORKEAPAINEPUMPUT

  • Maksimi paine on 1800 baria (yhteispainetekniikka)
  • Sähköiset injektorit (enintään 7 reikää per injektori)
  • Injektorit aukeavat & sulkeutuvat 5 kertaa syklissä
  • Ennen (vähentää melua) & jälkeen (nostavat pakokaasujen lämpötilaa tavallisten diesel partikkelisuodattimien regeneroinnissa) injektio on mahdollinen


YHTEISPAINETEKNIIKKA

Yhteispainetekniikka on injektiojärjestelmä diesel-moottorissa, jossa yksi linja pitää polttoainetta tietyssä paineessa ja syöttää sitä edelleen pienempiä linjoja myöten jokaiselle polttoaineen injektorille.