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Glosario

Para obtener más información sobre algunos de los términos técnicos asociados a cada una de nuestras 6 plataformas de negocios; Lubricantes y Aditivos de combustible, mantenimiento, limpieza de piezas, Partsmaster, Aguas Residuales y Tratamiento de Agua, consulten nuestro glosario.

A-gloss
  • Acid Sulphamidic - ácido sulfámico, también conocido como ácido amidosulfónico, ácido amidosulfúrico, ácido aminosulfónico, y ácido sulfamıdico, es un compuesto molecular con la fórmula H3NSO3. Este compuesto incoloro, soluble en agua encuentra muchas aplicaciones. El ácido sulfámico es un miembro de la siguiente serie de compuestos: H2SO4 (ácido sulfúrico), H3NSO3 (ácido sulfámico), H4N2SO2 (sulfamida).
  • Ácido clorhídrico - El compuesto químico ácido clorhídrico es la solución acuosa (a base de agua) de cloruro de hidrógeno (HCl) de gas. Se trata de un ácido fuerte, el principal componente de ácido gástrico y de amplio uso industrial. Un líquido altamente corrosivo.
  • Ácido fosfórico - soluciones acuosas puras 75-85% (el más común) son claro, incoloro, inodoro, no volátil, más viscoso, los líquidos almibarados, pero todavía se pueden verter. El ácido fosfórico se utiliza muy comúnmente como una solución acuosa de 85% de ácido fosfórico o H3PO4. Debido a que es un ácido concentrado, una solución al 85% puede ser corrosiva, aunque no es tóxica cuando se diluye.
  • Ácidos Grasos - Ácidos produce cuando las grasas se descomponen. Estos ácidos no son muy solubles en agua y pueden utilizarse para la energía por la mayoría de tipos de células.
  • Aditivos Diesel - Los aditivos diesel se utilizan para mejorar el rendimiento de combustible diesel (mejorar la combustión, reducir la contaminación, reducir las emisiones de escape y aumento de la lubricidad).
  • Agentes de deshidratación - Aditivos para separar y empujar el agua a la parte inferior del tanque. Ayuda a reducir las obstrucciones del filtro en el invierno debido a la formación de hielo.
  • Agentes de lubricidad - Control de la fricción y el desgaste por la introducción de una película que reduce la fricción entre las superficies en movimiento.
  • Agentes dispersantes y detergentes - Aditivos que ayudan a dispersar los contaminantes no deseados y a limpiar la línea de combustible.
  • Amilasa - Enzima que inicia la descomposición de los hidratos de carbono.
  • Anticorrosión Agentes - aditivo que protege y lubrica las superficies metálicas de los ataques químicos del agua u otros contaminantes.
  • Azufre - Un lubricante natural en combustible diesel que proporciona lubricidad adicional. Sin embargo, para evitar la liberación de gases de dióxido de azufre (SOx), etc., de la Comunidad Europea exige el uso de un máximo de 10 ppm de azufre en el combustible diesel.
B-gloss
  • Bacillus - Bacterias negativas anaerobias facultativas. Se elige específicamente en aplicaciones de aguas residuales por su capacidad para degradar grasas y aceites.
  • Barniz - Un insolubles de película delgada, y no lavable que ocurren en las partes interiores del motor. Puede causar la adherencia y el mal funcionamiento de las piezas cerca de minas en movimiento. Llamado laca en motores diesel.
  • Blow-by  - Pasaje de combustible sin quemar y gases de combustible por los anillos de los pistones de motores de combustión interna. Esto da lugar a la dilución de combustible, la contaminación del aceite del motor y pérdida de potencia.
C-gloss
  • Calidad Combustible - La calidad del combustible se ve afectada por el proceso de producción. Los grados más rugosas de crudo se extraen. Las mejores partes se utilizan para producir gasolina, combustible de aviación y queroseno. Parte del combustible Diesel se refina para cumplir con los estándares mínimos para los mercados regionales, sin embargo la calidad puede variar entre regiones, así como dentro de las regiones.
  • Cetano - Incoloro, hidrocarburo líquido. Se inflama fácilmente cuando se expone a una pequeña cantidad de calor.
  • Clorados / Disolventes fluorados - Materiales de petróleo, donde se han añadido cloro y flúor para hacer que el elemento sea menos inflamable o completamente no inflamable.
  • COD - Demanda Química de Oxígeno. Medición que determina la cantidad de material orgánico en las aguas residuales.
  • Combustible - Cualquier líquido o sólido que se queme cuando se enciende una llama.
  • Combustión atomizadores - Aditivos que reducen la tensión superficial del combustible y conducen a una mayor atomización (gotas más pequeñas). Ayuda a mejorar la combustión y reducir las emisiones.
  • Compuesto de hidrocarburo clorado o con capacidad de evaporación completa - disolvente. Cualquier sustancia capaz de disolver otra sustancia para formar una mezcla dispersa.
  • Convertidor Catalítico - Any liquid or solid that will burn when ignited by a flame.
  • Combustion Atomisers - Una parte integral de los sistemas de control de emisiones de vehículos desde 1975. Su trabajo consiste en convertir los contaminantes nocivos en emisiones menos nocivas. Los convertidores oxidantes ayudan a eliminar los hidrocarburos y el monóxido de carbono (CO) de los gases de escape, reduciendo al mismo tiempo el control de convertidores de óxido de nitrógeno (NOx).
  • Crecimiento aerobio - Las bacterias que requieren oxígeno / aire para crecer.
D-gloss
  • DBO - Demanda Biológica de Oxígeno. La medición que determina la cantidad de oxígeno que necesitan los organismos aeróbicos para descomponer la materia orgánica dentro de un sistema de aguas residuales.
  • Deflector / Embalse - Barrera física en una trampa de grasa que permite la separación de la grasa de sólidos del agua.
  • Depósitos en el motor - Acumulación persistente o dura de lodos, barnices y residuos carbonosos debido a blow-by de no quemado y combustible parcialmente quemado, o la ruptura parcial del lubricante del cárter. El agua de la condensación de los productos de combustión de carbón, residuos de combustible o lubricantes aditivos de aceite, polvo y partículas metálicas también contribuyen.
  • Desengrasantes a base de agua - Desengrasantes que normalmente contienen más del 50% de agua
  • Dieléctrico / Rigidez dieléctrica - Una prueba para los aceites y disolventes utilizados en artículos eléctricos. Su nombre completo es Tensión de Ruptura Dieléctrica. Dos placas de metal están inmersas en líquido y una corriente eléctrica creciente se pasa entre ellas, cuando la corriente es lo suficientemente alta para "romper" el fluido, se registra la tensión de la corriente.
  • Disolventes de limpieza - afloja y elimina los depósitos para mejorar las emisiones de escape y rendimiento.
E-gloss
  • EDAR - Planta de Tratamiento de Aguas Residuales
  • El enjuague gratis - No deja residuo oleoso que atrae el polvo. No hay necesidad de fregar después de la aplicación
  • El oxígeno disuelto (DO) - Medición de la cantidad de oxígeno disuelto en el agua y disponibilidad para promover el crecimiento de bacterias.
  • Emisiones (fuentes fijas) - La composición del combustible puede influir en las emisiones de óxidos de azufre y partículas de las centrales eléctricas. Las autoridades locales controlan el contenido de azufre del fuelóleo pesado utilizado en este tipo de aplicaciones.
  • Emisiones (Fuentes móviles - Vehículos)  - La combustión de combustible conduce a la emisión de gases que pueden ser consideradas como contaminantes. El agua y el CO2 no se incluyen en esta categoría, pero el CO, NOx e hidrocarburos están sujetos al control legislativo. Los tres son emitidos por los motores de gasolina. Los motores diésel también emiten partículas (por ejemplo, PM10).
  • Emulsificación - La mezcla de aceite y agua o cualesquiera dos sustancias que no se mezclen de forma natural, requieren un emulsionante.
  • Emulsionante - Una sustancia que promueve la mezcla de aceite y agua o de cualquiera dos sustancias que no se mezclen de forma natural.
  • EN590 - EN590 describe las propiedades físicas que todo el combustible diesel de automóvil debe cumplir si es para ser vendidos en la Unión Europea, Croacia, Islandia, Noruega y Suiza. En la actualidad, se permite la mezcla de hasta 7% Bio-diesel (es decir, ésteres metílicos de ácidos grasos) con diesel "convencional".
  • Enzima - Una sustancia, generalmente se utiliza en pequeñas cantidades relativas a los reactivos que modifican y aumenta la velocidad de una reacción sin ser consumida en el proceso.
  • Escape de recirculación de gases (EGR) - Sistema de reducción de emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx). A través de una válvula, se mezcla algunos de los gases de escape con la entrada de aire. Esto reduce la cantidad de oxígeno necesaria, dando lugar a temperaturas de combustión más bajas, reduciendo así la tendencia de los Nox a la forma. En la mayoría de sistemas de EGR, el escape también se enfría antes de la mezcla con el gas.
  • Espora - Una espora de Bacillus es una célula de estado latente, en reposo cubierto de un tipo de una concha.
  • Extensibilidad de agua - solvente / detergente diluido con agua para su uso.
F-gloss
  • Facultativa anaeróbico Crecimiento - Las bacterias que crecen con o sin oxígeno / aire.
  • FAME - grasos ésteres metílicos de ácidos. FAME es producido por una reacción en catálisis alcalina entre las grasas (aceites vegetales, animales o residuos de cocina) o ácidos grasos y metanol. Tiene propiedades físicas similares a las del diesel convencional y es no tóxico y biodegradable. Las moléculas de biodiesel son principalmente FAME.
  • Filtro de Partículas - Un filtro de partículas diesel (DPF) es un dispositivo diseñado para eliminar materia de partículas diesel o el hollín de los gases de escape. El DPF normalmente se regenera por la acción pasiva (la temperatura de escape es lo suficientemente alta para quemar las partículas de hollín).
  • FOG - Grasas y Aceites. Una medición que determina la concentración de estos elementos en las aguas residuales. FOG es generalmente el mayor problema del cliente con las aplicaciones de agua de desecho comercial (trampas de grasa). FOG no es un parámetro probado de las aguas residuales.
G-gloss
  • Gasolina Motor - Un motor de gasolina es un motor de combustión interna con encendido por chispa, diseñado para funcionar con gasolina (gasolina). El proceso de explosión es:
    1. Inyección de combustión- El combustible se mezcla con agua
    2. Inyección de compresión –El pistón sube, el aire comprimido
    3. Proceso de combustión – Combustible/aire comienza la ignición por las bujías
    4. Escape – el pistón sube, empuja el escape a través de la válvula de escape
  • Grease Interceptor - Outdoor (usually buried in ground) physical separator of grease and solids from waste water. This is usually the final point before the waste water is sent to the city.
I-gloss
  • Inflamable - Cualquier sustancia que favorece la combustión. En algunos países "inflamable" significa lo mismo. Por producto etiquetado nada con un punto de inflamación de 38 ° C o menos se considera inflamable. Los líquidos inflamables se quemarán con sólo una chispa o descarga eléctrica.
  • Inhibidores - Los inhibidores de la corrosión ayudan a proteger los sustratos o superficies.
  • Inhibidores de oxidación - Aditivos para reducir la aparición de la oxidación del combustible en el almacenamiento que podrían conducir a la formación de las encías y la línea de bloqueos.
  • Interceptor de grasa - al aire libre (por lo general enterrados bajo tierra) se separa de la grasa y los sólidos de las aguas residuales. Este suele ser el punto final antes de enviar el agua residual de la ciudad.
L-gloss
  • La evaporación - Velocidad a la que cambia el líquido a gas. Baja flash o disolventes muy inflamables normalmente se evaporan rápidamente.
  • La reducción selectiva catalítica (SCR) - Enzima que inicia la descomposición de FOG.
  • Lipasa - Enzima que inicia la descomposición de FOG.
  • Los terpenos - reducción catalítica selectiva (SCR) convierte los óxidos de nitrógeno (NOx), con la ayuda de un catalizador y un producto químico, a nitrógeno (N2) y agua. La química es típicamente una solución de urea (egAdblue) que se inyecta en la corriente de escape y en contacto con el catalizador SCR que produce amoníaco, que luego convierte el NOx en nitrógeno y agua.
M-gloss
  • Materia Orgánica - Material que viene de un organismo, una vez descompuesto se compone de compuestos orgánicos.
  • Mejoradores de cetano - Un aditivo (por lo general un nitrato orgánico) que aumenta el número de cetano de un combustible para darle una mejor combustión.
  • Motor diesel - diseñado por Rudolf Diesel y patentado en 1892, un motor diesel es un motor de combustión interna que utiliza el calor de la compresión para iniciar el encendido y quema el combustible que se ha inyectado en la cámara de combustión. El proceso de explosión es.
    1. Inyección de combustión- Entrada – la válvula de admisión se abre, entra el aire, el pistón baja
    2. Inyección de compresión –El pistón sube, el aire comprimido (calentado por encima de 540 ° C)
    3. Proceso de combustión - El combustible se inyecta (momento oportuno), encendido, el pistón baja
    4. Escape – el pistón sube, empuja el escape a través de la válvula de escape
N-gloss
  • N - nitrógeno. Es el elemento químico de número atómico siete. A temperatura ambiente, es un gas de moléculas diatómicas y es incoloro e inodoro.
  • No inflamable - Cualquier sustancia que no apoyará la combustión. Muchos de los disolventes fluorados y clorados prohibidos eran no-inflamable. Hoy en día más y más disolventes de limpieza son inflamables o combustibles.
  • Número de cetano - El número de cetano es una medida de la calidad de ignición del combustible diesel. Cuanto mayor sea el número de cetano, más fácilmente el combustible combustionará en un ajuste de compresión (tal como un motor diesel).
  • Número de octano - el número de octano es una medida estándar de la actuación de un combustible de gasolina. Cuanto mayor sea el número de octano, más compresión del combustible puede soportar antes de encender (sin una chispa). En términos generales, los combustibles con una calificación mayor de octanaje se utilizan en motores de gasolina de alto rendimiento que requieren relaciones de compresión más grandes.
O-gloss
  • Óxido de nitrógeno - Los óxidos de nitrógeno (NOx, NXO) pueden referirse a un compuesto binario de oxígeno y nitrógeno, o una mezcla de tales compuestos.
P-gloss
  • P - El fósforo. Un elemento químico no metálico con el símbolo P y número atómico 15.
  • Penetrando Agentes  - Aditivos que penetran a través de la grasa / suelo para permitir una mejor limpieza o lubricación.
  • Petróleo Solvente - Un líquido de hidrocarburo derivado del petróleo crudo refinado, parcialmente refinado o gas natural.
  • Proteasa - enzima que inicia la descomposición de las proteínas.
  • Pseudomonas - Las bacterias que no forman esporas y estancias de una célula vegetal.
  • Pump-Outs - Contenido de un interceptor de grasa (agua, solidificó FOG, sólidos) son bombeados por succión en el tanque de un camión autobomba.
  • Punto de inflamación - la temperatura más baja (grados centígrados - ° C) que un disolvente primer 'flash' (encender) cuando se expone a una fuente de ignición.
R-gloss
  • Residuos de carbono Residuos de material cocinado que quedan después de que un aceite haya sido expuesto a altas temperaturas en condiciones controladas.
S-gloss
  • Solvente Desengrasantes Desengrasantes Basado - que contienen más del 50% de petróleo o disolventes terpénicos.
  • SS - sólidos en suspensión. Las pequeñas partículas sólidas que permanecen en suspensión en el agua. Se utiliza como un indicador de la calidad del agua. La eliminación de SS se consigue generalmente mediante el uso de filtros de sedimentación y / o de agua. Esto es seguido por la desinfección para asegurar que cualquier cantidad restante de SS se vuelve ineficaz.
T-gloss
  • Tecnología Common Rail - Una alta presión de la bomba de combustible de las transferencias a un sistema de riel común (eje hueco). Este almacena entonces y entrega cantidades precisas de combustible de hasta 25.000 psi, a la cámara de combustión a través de inyectores electrónicos controlados por el ordenador. Estos últimos son independientes de la velocidad del motor y la carga.
  • Trampas de Grasa - cubierta por encima o por debajo de interceptor de grasa en el suelo. Una trampa de grasa es un dispositivo diseñado para separar y capturar la grasa y los residuos sólidos de los alimentos a partir del efluente de agua de las cocinas comerciales.
  • TSS - Sólidos Suspendidos Totales. Medición que determina el porcentaje de sólidos que están suspendidas en el agua. Por lo general, estas partículas son invisibles para el ojo humano.
  • Turbo Motor - Turbo-diesel se refiere a cualquier motor diesel equipado con un turbocompresor. Turbo-carga comprime el aire de manera más aire puede exprimir en un cilindro con más combustible para obtener más poder. Común en los motores de automóviles y camiones diesel modernos para producir salidas de mayor potencia, los niveles de emisiones más bajos, y la mejora de la eficiencia de una capacidad similar de motor.
V-gloss
  • Vegetativo de la célula - Una célula de bacterias, que es capaz de crecimiento activo.
  • VOC - Volatile Organic Compounds son productos químicos orgánicos que forman fácilmente vapores a temperatura y presión normales; también son incoloros e inodoros. Se llaman orgánicos, ya que contienen el elemento carbono en sus estructuras moleculares.

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