Los componentes de un motor diesel incluyen bombas, bombas mecánicas, bombas de alta presión y la tecnología common rail.

BOMBAS

El combustible diesel es transportado desde el depósito a través de la utilización de una bomba. Antes de la adopción generalizada de la inyección electrónica de combustible, la mayoría de los motores utilizan bombas de combustible mecánicas.


BOMBAS MECÁNICAS

  • La presión Max de la bomba es de 200 bares
  • Los inyectores mecánicos se abren y cierran una vez por ciclo
  • La bomba de presión se mide en bares:
    • Glock de 9mm – 2520 baress
    • Bomba mecánica – 200 bares
    • Bomba de alta presión – 1800 bares


BOMBAS DE ALTA PRESIÓN

  • La presión máxima es de 1800 bares (tecnología common rail)
  • Inyectores electrónicos (hasta 7 agujeros por inyector)
  • Los inyectores pueden abrir y cerrar hasta 5 veces por ciclo
  • Pre (reduce el ruido) y post (elevar la temperatura de los gases de escape para volver a la generación de filtro de partículas diesel de serie) posible inyección


TECNOLOGÍA COMMON RAIL

La Tecnología Common Rail es un sistema de inyección de combustible en un motor diesel en el que una línea (o raíl) lleva el combustible a líneas de presión y de alimentación para ejecutar desde ella a cada inyector de combustible.