Qualità del gasolio

Produzione:

• Le migliori qualità di greggio sono già state estratte
• Le parti migliori del greggio vengono utilizzate per la produzione di benzina, carburante per jet e cherosene

Movimentazione:

• Elevate movimentazioni creano i presupposti per una potenziale contaminazione: pozzo petrolifero, raffineria, oleodotto, unità periferica, grossista, consegna tramite camion, stoccaggio e macchina

Restrizioni ambientali:

• Riduzione dello zolfo (<10ppm)
• Aggiunta di biodiesel (FAME)
• Riduzione delle emissioni

Problema: Scarsa combustione

Il numero di cetano condiziona il grado di accendibilità del carburante. Più elevato è il numero di cetano e migliore è l’accendibilità.

Un numero di cetano più basso crea:

• Tempi di avviamento più lunghi che determinano un consumo più rapido della batteria
• Usura da detonazione dovuta all’accensione ritardata (non nel punto esatto) causando danni a teste dei pistoni, fasce elastiche, valvole e cilindri
• Perdita di potenza per via delle parti di gasolio incombuste
• Aumento delle emissioni che possono portare ad intasamenti nei sistemi come il DPF (Filtro antiparticolato)
• Consumi più elevati quando non tutto il carburante viene bruciato per cui sarà necessaria una quantità maggiore per la stessa percorrenza
• Maggiore usura sui sistemi elettrici

Soluzione: K KUBE

K KUBE aumenta il numero di cetano (cetane improver) per migliorare la combustione portando a:

• Innalzamento del numero di cetano dal 2 all’8% (da 1 a 4 punti)
• Partenze più rapide determinando un minore consumo della batteria e del motore
• Riduzione della rumorosità; l’iniezione avviene nel momento e nel punto corretto
• Maggiore potenza e minor consumo di carburante dato che il carburante si accende nella camera di combustione e viene convertito in energia
• Riduzione delle emissioni e miglioramento delle prestazioni nei sistemi come il DPF

Problema: Contaminanti

Pensiero comune: il carburante che raggiunge la camera di combustione è della stessa qualità di quello che viene immesso nella cisterna del gasolio.

Questo però non è sempre vero poichè il carburante può degradarsi a causa dell’ossidazione. Questo determina:

• La formazione di morchie e sedimenti sottili sul fondo della cisterna
• Ostruzione di iniettori e filtri
• Iniezione incompleta che condiziona la combustione e l’aumento dei consumi

Soluzione: K KUBE

K KUBE prevede una tecnologia in grado di minimizzare la contaminazione nelle cisterne e nel serbatoio dei veicoli.

• Gli stabilizzatori del carburante proteggono il diesel durante lo stoccaggio per assicurare una migliore accendibilità. Prevengono l’ossidazione del gasolio
• Gli agenti detergenti e disperdenti mantengono gli iniettori puliti per garantire un getto ottimale

Problema: Contaminazione con acqua

L’acqua è sempre presente nel gasolio. L’acqua si forma per umidità, condensa nella cisterna o durante il trasporto del carburante.

La contaminazione ad opera dell’acqua determina:

• La crescita microbiologica nello strato di emulsione acqua/carburante
• Ruggine e corrosione delle parti in metallo
• Congelamento del carburante in inverno
• Scarsa combustione (aumento dei consumi)

Soluzione: K KUBE

Kube Guard contiene agenti separanti che aiutano a minimizzare la contaminazione ad opera dell’acqua.

• Previene l’emulsione (separazione tra carburante e acqua)
• Rende più semplice scaricare l’acqua dal fondo della cisterna
• Inibisce la crescita batterica

Problema: Lubrificazione scarsa

Lo zolfo è un lubrificante naturale. Nei motori a gasolio assicura una lubrificazione aggiuntiva delle parti in metallo.

A causa delle restrizioni imposte dalle normative ambientali, l’Unione Europea ha abbassato il contenuto di zolfo nei motori diesel ad un massimo di 10ppm. Questo ha comportato due grossi problemi:

• Usura meccanica; la possibilità che si sviluppi questo tipo di usura nei sistemi di iniezione aumenta fino a 5 volte
• Usura chimica; la rimozione dello zolfo porta via anche gli inibitori di corrosione. Il carburante diventa corrosivo

Una scarsa lubrificazione può causare il guasto delle attrezzature e la conseguente sostituzione dei pezzi

Soluzione: Kube Guard

Kube Guard contiene degli agenti lubrificanti che compensano la mancanza di zolfo nel gasolio, fornendo:

• Migliore lubrificazione della pompa di iniezione al fine di ridurre l’usura
• Protezione dei fori dell’iniettore evitando un malfunzionamento

Il programma K KUBE eroga automaticamente il nostro pacchetto di additivi per il gasolio, tra cui Kube Guard, nel serbatoio del gasolio durante l’erogazione. Kube Guard inizia poi a lavorare migliorando la qualità del carburante e la combustione riducendo allo stesso tempo le emissioni dei gas di scarico. Kube Guard contiene la tecnologia più innovativa dei miglioratori del numero di cetano al fine di migliorare il processo di combustione e le prestazioni. E’ versatile, può essere utilizzato con i carburanti standard, con quelli aventi un basso contenuto di zolfo e con presenza di biodiesel; può essere utilizzato per i motori aspirati naturalmente, turbo diesel, diretti o indiretti, modelli common rail HDI e TDI.

Kube Guard è stato testato in un ambiente controllato dal gruppo UTAC-CERAM.

Programma K KUBE:

Controllo della qualità del diesel - Verifichiamo:

• La presenza di acqua
• La contaminazione di solidi
• La presenza di batteri/funghi
• Biodiesel (FAME)
• Punto di intasamento a freddo dei filtri
• Il numero di cetano (opzionale)

Pacchetto completo di trattamento del gasolio - La giusta combinazione di prodotti per la specifica situazione:

• Diminuisce il consumo di carburante
• Migliora il potere lubrificante
• Pulisce il sistema di iniezione
• Migliora le proprietà di scorrimento del gasolio (a freddo)
• Controlla la crescita batterica

Sistema automatico di iniezione

• Immette la giusta quantità nel momento giusto
• Monitoraggio 24 ore su 24 – sistema di telemetria brevettato
• Servizio completo

Come funziona?

K KUBE è un programma personalizzato sicuro per l’ambiente. I nostri esperti svolgono un’indagine sul posto, analizzano i fattori come il veicolo, la posizione della cisterna del gasolio e il tipo di gasolio per determinare la soluzione più adatta alle specifiche necessità.

Continuiamo a sviluppare le nostre soluzioni e i nostri prodotti al fine di soddisfare le tue necessità. Il nostro programma per la qualità del gasolio fornisce un controllo 24 ore su 24 grazie ad un sistema brevettato di telemetria ed è in grado di mettere in evidenza i problemi prima che questi impattino sulle tue attrezzature