Ønsker du å finne ut hvordan du kan forbedre din diesel akkurat nå? Sett opp en GRATIS, ikke forpliktende befaring.
K KUBE er et av de mest avanserte og omfattende drivstoffkvalitetsprogrammene som er tilgjengelige over hele Europa. Dette unike leveransesystemet, kombinert med vår kraftige dieseltilsetning, Kube Guard, forbedrer drivstoffkvalitet og tenning. Hvordan? K KUBE injiserer automatisk dieseladditiv til oppbevaringstanken under drivstofftilførselen, kontrollerer forurensning og bakterier, bidrar til å forhindre korrosjon og fremhever dieselrelaterte problemer før de påvirker utstyret ditt.

Diesel er ofte en av et selskaps største utgifter, og dessverre er det svært lite kontroll på kvaliteten. Dieselkvaliteten forverres hver gang den håndteres.
Produksjon:
- Grovere kvalitet blir fremstilt
- Beste deler blir brukt til produksjon av bensin, flybensin og parafin
Håndtering:
- Flere håndteringer skaper potensiell krysskontaminering: leting, raffineri, rørledning, terminal, engros, lastebil, lagring og utstyr
Miljøbegrensninger:
- Svovelreduksjon (<10ppm)
- Biodiesel tilsetning
- Reduksjon av utslipp
Problem: Dårlig forbrenning
Cetantallet påvirker brennstoffets tennegenskaper. Jo høyere tall, desto bedre tenning.
Et lavere cetantall skaper:
- Lengre starttider, som tømmer batteriet raskere
- Detonasjonsslitasje fra sen antennelse (ikke ved dødt øverste senter), noe som ødelegger stempelhodene, ringene, ventiler og sylindere
- Effekttap fra uforbrent drivstoff
- Økt utslipp, som kan føre til blokkeringer i etter eksosanlegg som DPF (Diesel Partikkel Filter)
- Høyere forbruk når ikke alle drivstoff tenner, noe som fører til at mer drivstoff er nødvendig for å oppnå samme krav
- Økt slitasje på det elektriske systemet
Løsning: K Kube
K KUBE inneholder cetaneforbedringer for å forbedre forbrenningen, noe som fører til:
- Økt cetantall fra 2 til 8% (1 til 4 poeng)
- Raskere starttider som gir mindre tapping av strøm på batteriet og motoren
- Mindre støy; tenning skjer på riktig tidspunkt
- Mer kraft og redusert drivstofforbruk ettersom mesteparten av drivstoffet tennes i kammeret
- Redusert røykutslipp, noe som gjør det lettere for etter eksosanlegg som DPF
Problem: Forurensing
Generell forutsetning: Drivstoff som når forbrenningskammeret er av samme kvalitet som når det ble levert til lagertanken.
Dette er ikke alltid tilfellet ettersom drivstoff kan eldes via oksidasjon. Dette kan føre til:
- Oppbygging av gum og fine sedimenter på bunnen av lagertanken
- Tette injektorer og filtre
- Dårlig sprøytemønster som påvirker forbrenning og økende forbruk
Løsning K KUBE
K KUBE inneholder teknologi for å minimere forurensning i lagertanker og drivstoffledninger.
- Drivstoffstabilisatorer beskytter diesel under lagring for bedre tenning. Forhindrer diesel fra O2-nedbrytning (oksidasjon)
- Rengjørings og dispergeringsmidler rengjør sprøytedysene, noe som resulterer i et bedre sprøytemønster
Problem: Vannforurensing
Vann er alltid til stede i diesel. Det kommer fra levering, fuktighet (luft) eller fra kondens i oppbevaringstanken.
Vannforurensing fører til:
- Mikrobiologisk vekst på vannet
- Rust og korrosjon på metalldeler
- Drivstoff som fryser om vinteren
- Dårlig tenning (øker forbruk)
Løsning: K KUBE
Kube Guard inneholder skillemidler for å minimere vannforurensning.
- Forhindrer emulgering (separasjon av drivstoff og vann)
- Lettere å drenere vann fra bunnen av tanken
- Hindrer bakterievekst
Problem: Dårlig smøreevne
Svovel er et naturlig smøremiddel. I diesel gir det ekstra smøreevne til metalldeler.
På grunn av miljøforskrifter har EU senket diesel svovelinnhold til ikke mer enn 10 ppm. Dette skaper to store problemer:
- Mekanisk slitasje; dette er 5 ganger mer sannsynlig i brenselinnsprøytningssystemer
- Kjemisk slitasje; Prosessen med å fjerne svovel fjerner også korrosjonshemmere. Drivstoff blir etsende
Dårlig smøreevne kan føre til nedbryting av utstyr og bytte av deler
Løsning: Kube Guard
Kube Guard inneholder smøremidler for å kompensere for mangel på svovel i diesel, og gir deg:
- Forbedret smøring av injeksjonspumpen for å redusere slitasje
- Beskyttelse av dysen og unngå funksjonsfeil
K KUBE-programmet injiserer automatisk vårt dieseladditiv Kube Guard til lagertanken under drivstofflevering. Kube Guard begynner så å virke, forbedrer drivstoffkvalitet og forbrenning, samtidig som utslippene reduseres. Kube Guard inneholder den nyeste teknologien til Cetane forbedere for å forbedre forbrenningsprosessen og ytelsen. Den er allsidig - kan brukes i standard, ultra-lavt svovelbrensel og biodiesel og kan brukes til naturlig aspirert turbodiesel, direkte eller indirekte, samt de med Common Rail HDI og TDI-modeller.
Kube Guard ble testet i et kontrollert miljø av UTAC-CERAM-gruppen.
K KUBE programmet
1. Kontroll på dieselkvaliteten
Vi tester for- Tlstedeværelse av vann
- Fast forurensing
- Bakterier / sopp
- FAME
- Tette filter
- Cetanetall
2. Diesel behandling pakke
Vi bruker riktig produkt tilpasset situasjonen- Reduserer drivstofforbruk
Forbedrer smøring
Renser innsprøytingssystemet
Forbedrer gjennomstrømmings egenskapene til diesel
Kontrollerer bakteriell vekst
3. Automatisert injeksjonssystem
- Leverer riktig mengde hver gang
- 24 timers overvåkning – Patentert telemetri
- Full service
Hvordan virker det?
K KUBE er en miljøvennlig og tilpasset løsning. Våre eksperter vil gjennomføre en undersøkelse, analysere faktorer som kjøretøyflåte, posisjon på diesel tank og type diesel som brukes til å bestemme den rette løsningen for dine behov.
Vi fortsetter å utvikle våre løsninger og produkter for å sikre at vi møter dine krav. Vårt dieselkvalitetsprogram er utviklet for å gi deg 24 timers overvåking gjennom vårt patenterte telemetrisystem som kan markere problemer før de påvirker utstyret ditt.
VILKÅR DIESEL FUEL (B5) FORSKJELL UTEN TILSETTING MED TILSETTING Forbruk L/100km 26.1 25.2 -3.3% CO2 g/km 686 662 -3.5% NOx g/km 6.802 5.5 -19.1% Partikkler 0.019 0.015 -20.6% CO g/km 0.463 0.407 -12.1%
Vi er klare til å øke drivstoffytelsen din!
Spør oss om en GRATIS, ikke forpliktende konsultasjon og befaring.