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Aceites De Engranajes

Lubra K Mils UG

Una lubricación y protección superior para la mayoría de equipos industriales

No espumoso
Protección de los sellos
Propiedades anti-desgaste
Resistente a extrema presión
Contiene inhibidores de la corrosión para extender la vida útil del equipo y mantener su estabilidad
Alto índice de viscosidad
Formulado para muchas aplicaciones industriales ej.: cajas de engranajes, cojinetes, rodamientos
Reduce que se curve la manguera, reduce el riesgo de daños a la bomba hidráulica
Viscosidad múltiple de 80W90

Fortificada con múltiples aditivos para satisfacer las exigencias de las nuevas cajas de cambios y sistemas de transmisión

Aceite de extrema presión con viscosidad múltiple para engranajes
Multi-usos; puede ser utilizado eficazmente en una amplia variedad de aplicaciones
Resiste la alteración
Inhibidor de corrosión

Aceite de engranajes innovador para aplicaciones industriales

NCH ha utilizado durante muchos años y con éxito la tecnología de sulfonato de calcio en grasas. NCH presenta ahora esta tecnología para aceites de engranajes.
Proporciona mayor vida útil
Previene el desgaste de los engranajes durante los arranques en seco
Resiste la oxidación
Evita la acumulación de espuma
Protege los sellos de goma
Ideal para su uso con metales amarillos
La tecnología de sulfonato de calcio ofrece:
Mejor rendimiento bajo extrema presión (desgaste de los engranajes)
Aumento en la reserva de TBN (oxidación del aceite)
Detergente mejorado (depósitos)
Aumento de la protección contra la corrosión

Especialmente formulado para su uso en cajas de engranajes cerradas, engranajes y cojinetes asociados de máquinas de la industria alimentaria

Aprobación NSF H1 para su uso en lugares en contacto con alimentos
Contiene acondicionadores del sellado para mantener los sellos y los limpiadores suaves y flexibles para evitar sequedad y agrietamiento
Previene el desgaste por arranques en seco
Contiene inhibidores de oxidación, que extienden la vida útil del aceite hasta 4 veces
Los demulsificadores separan el agua para mantener los engranajes secos y adecuadamente lubricados