Yakıt Kalitesi

Üretim:

• Daha kaba kalite petrol çıkartılmaktadır.
• En iyi kısımları benzin, jet yakıtı ve kerosen üretiminde kullanılmaktadır

Kullanım:

• Keşif, rafineri, boru hattı, terminal, toptan satış, teslimat tankeri, depolama ve ekipmanlar gibi pek çok farklı noktada bulunması yakıt için çapraz kirlilik potansiyeline neden olmaktadır.

Çevresel kısıtlamalar:

• Sülfürün azaltılması (<10 ppm)
• Biyodizel katkısı (FAME)
• Emisyon azaltma

Sorun: Kötü yanma

Setan numarası yakıtın ateşleme kabiliyetini etkiler. Sayı ne kadar yükselirse ateşleme o kadar iyi olur.

Daha düşük bir setan numarası şunlara yol açar:

• Akü ömrünüzü daha hızlı bitiren daha uzun marş süreleri
• Geç ateşlemeye bağı motor vuruntusuna bağlı aşınma (üst ölü bölgede olmama); bu durum piston başlarına, halkalarına, valflere ve silindir gömleklerine zarar verebilir
• Yanmamış yakıt nedeniyle güç kaybı
• Artan emisyonlar DPF (Dizel Parçacık Filtresi) gibi egzoz sonrası sistemlerde tıkanmalara neden olabilir
• Yakıtın tamamı yanmadığında daha yüksek tüketim meydan gelebilir ve aynı ihtiyacın başarılması için daha fazla yakıta ihtiyaç duyulmasına yol açabilir
• Elektrik sisteminde daha fazla aşınma

Çözüm: K KUBE

K KUBE yanmayı geliştirmeye yardımcı olması için setan geliştiricileri içermektedir:

• Setan sayısı %2 ila %8 yükselmiştir (1 ila 4 puan)
• Daha kısa marş süreleri akünüzün ve motorunuzun üzerindeki yükü azaltmaktadır
• Gürültünün azalması; ateşleme doğru zamanda, üst ölü noktada meydana gelir
• Yakıtın büyük kısmı bölmede yandığı için güç artar ve yakıt tüketimi düşer
• Duman emisyonları azalır ve bu durum, DPF gibi egzoz sonrası sistemlerin işini kolaylaştırır

Sorun: Kirletici maddeler

Genel varsayım: yanma bölmesine ulaşan yakıt, depolama tankına aktarıldığı zamandaki ile aynı kalitede olur.

Yakıtın oksitlenme nedeniyle yaşlanabilmesi nedeniyle durum her zaman böyle değildir. Bu durum şunlara yol açabilir:

• Depolama tankının dibinde balçık ve ince tortuların birikmesine
• Enjektörlerin ve filtrelerin tıkanmasına
• Yanmayı etkileyen ve tüketimi artıran zayıf püskürtme kalıbına

Çözüm: K KUBE

K KUBE depolama tanklarında ve araç yakıt hatlarında kirliliği en aza indirmeye yönelik teknolojiyi içermektedir.

• Yakıt dengeleyicileri, daha iyi yanma için depolama sırasında dizeli korur. Dizeli O2 bozunmasına (oksitlenmeye) karşı korur
• Deterjan ve çözücü maddeler enjektör memelerini temizler ve daha iyi bir püskürtme yapısı sağlar

Sorun: Suyla kirlenme

Mazotun içinde daima su bulunur. Teslimat, nem (hava) veya yakıt tankında meydana gelen yoğuşma nedeniyle ortaya çıkar.

Suyla kirlenme şunlara neden olur:

• Su/yakıt arabiriminde mikrobiyolojik büyüme
• Metal parçaların paslanması ve korozyonu
• Kışın yakıtın donması
• Niteliksiz yanma (tüketimi artırır)

Çözüm: K KUBE

Kube Guard, suyla kirlenmenin en aza indirilmesine yardımcı olmak için ayırma maddelerini içermektedir.

• Emülsiyonlaşmayı (yakıt ile suyun ayrışması) önler
• Deponun alt kısmından suyun tahliye edilmesini kolaylaştırır
• Bakteri gelişimini engeller

Sorun: Kötü Yağlanma

Sülfür, doğal bir yağlama maddesidir. Dizelde, metal parçalara ekstra yağlama sağlar.

Çevre yönetmelikleri nedeniyle AB, dizel sülfür içeriğini en fazla 10 ppm ile sınırlandırmıştır. Bu durum iki önemli soruna yol açmaktadır:

• Mekanik aşınma; yakıt enjeksiyon sistemlerinde meydana gelme olasılığı 5 kat artmıştır
• Kimyasal aşınma; kükürt giderme işlemi aynı zamanda korozyon önleyicileri de gidermektedir. Yakıt aşındırıcı hale gelmektedir

Köyü yağlanma, ekipmanların bozulmasına ve parça değişimine neden olabilir

Çözüm: Kube Guard

Kube Guard, mazottaki kükürt eksikliğini telafi etmeye yönelik yağlayıcı maddeler içermekte ve size şunları sağlamaktadır:

• Aşınmayı azaltmak için enjeksiyon pompası yağlamasının geliştirilmesi
• Memenin korunması ve arızaların önlenmesi

K KUBE programı dizel katkımız Kube Guard’ı otomatik olarak akıt beslemesi sırasında yakıt deposuna püskürtür. Kube Guard daha sonra çalışmaya başlar; yakıt kalitesini ve tüketimini geliştirir ve bu arada egzoz emisyonlarını azaltır. Kube Guard, yakma sürecini geliştirmek ve randımanı artırmak için en yeni teknolojili Setan iyileştiricilerini içermektedir. Çok yönlüdür; standart, ultra düşük kükürtlü yakıtlar ve biyodizeller ile kullanılabilir ve doğal havalandırmalı, doğrudan veya dolaylı turbo dizel ve common rail HDI ve TDI modelleri ile kullanılabilir.

Kube Guard, UTAC-CERAM grubu tarafından kontrollü bir ortamda test edilmiştir.

K KUBE programı:

Dizel kalitesinin kontrolü - Şunları test ederiz:

• Su varlığı
• Katı kirlilik
• Bakteri/mantar
• FAME
• Soğuk filtre tıkanması
• Setan sayısı (isteğe bağlı)

Dizel arıtma paketi - Durum için doğru ürünü kullanıyoruz:

• Yakıt tüketimini azaltır
• Yağlanmayı geliştirir
• Enjeksiyon sistemini temizler
• Dizel yakıt akış özelliklerini (soğuk) geliştirir
• Bakteriyolojik büyümeyi kontrol eder

Otomatik enjeksiyon sistemi

• Her seferinde doğru miktarı besler
• 24 saat izleme - Patentli telemetri sistemi
• Tam servisli

Nasıl çalışır?

K KUBE çevre dostu ve özelleştirilmiş bir çözümdür. Uzmanlarımız bir saha incelemesi yürütecek, ihtiyaçlarınıza yönelik doğru çözümü belirlemek için araç filosu, dizel tankının konumu ve dizel yakıtın türü gibi faktörleri analiz edecektir.

İhtiyaçlarınızı karşıladığımızdan emin olmak için çözümlerimizi ve ürünlerimizi geliştirmeye devam ediyoruz. Dizel yakıt kalitesi programımız, size patentli telemetri sistemimiz yoluyla 24 saat izleme sunmak için geliştirilmiştir ve sorunları, ekipmanlarınızı etkilemeden önce ortaya çıkartabilmektedir.