Qualidade do combustível

Produção:

• É extraído crude de pior qualidade
• As melhores partes são usadas para produzir gasolina, combustível para aviação e querosene

Manuseamento

• O manuseamento múltiplo cria potencial contaminação cruzada: exploração, refinaria, oleoduto, terminal, grossistas, camião de entrega, armazenamento e equipamento

Restrições ambientais:

• Redução de enxofre (<10ppm)
• Adição de Biodiesel (FAME)
• Redução de emissões

Problema: Combustão fraca

O número de Cetano afeta a capacidade de ignição do combustível. Quanto maior o número, melhor a ignição.

Um Cetano baixo cria:

• Arranques mais demorados que desgastam mais rapidamente a bateria
• Desgaste por detonação devido a ignição tardia (não no centro morto superior), que danifica a cabeça do pistão, anéis, válvulas e camisas do cilindro
• Perda de potência devido a combustível não queimado
• Aumento das emissões, o que pode levar a bloqueios em sistemas pós-escape, tais como DPF (filtro de partículas diesel)
• Maior consumo quando não ocorre a ignição de todo o combustível, levando a que seja necessário mais combustível para atingir o mesmo requisito
• Aumento do desgaste no sistema elétrico

Solução: K KUBE

K KUBE contém melhoradores de Cetano para ajudar a melhorar a combustão, conduzindo a:

• Aumentar o número de Cetano de 2 a 8% (1 a 4 pontos)Aumentar o número de Cetano de 2 a 8% (1 a 4 pontos)
• Um arranque mais rápido que poupa a vida útil da bateria e do motor
• Menos ruído, a ignição ocorre no momento certo – centro morto superior
• Mais potência e redução do consumo de combustível, pois a maioria da ignição do combustível ocorre na câmara
• Redução das emissões de fumo, o que facilita o funcionamento dos sistemas pós-escape como DPF

Problema: Contaminantes

Pressuposto geral: o combustível que chega à câmara de combustão tem a mesma qualidade que quando foi entregue no tanque de armazenamento.

Nem sempre é o caso, pois o combustível pode envelhecer devido à oxidação. Isto leva a:

• A acumulação de goma e sedimentos finos no fundo do tanque de armazenamento
• Filtros e injectores obstruídos
• Mau padrão de pulverização que afeta a combustão e aumenta o consumo

Solução: K KUBE

K KUBE contém tecnologia para minimizar a contaminação em tanques de armazenamento e linhas de combustível de veículos.

• Estabilizadores de combustível protegem o gasóleo durante o armazenamento para uma melhor ignição. Evita a degradação O2 do gasóleo (oxidação)
• Agentes dispersantes e detergentes limpam os bicos do injector, permitindo assim um melhor padrão de pulverização

Problema: Contaminação da água

A água está sempre presente no gasóleo, devido ao abastecimento, humidade (ar) ou da condensação no tanque de armazenamento.

A contaminação da água leva a:

• Crescimento microbiológico na interação combustível/água
• Ferrugem e corrosão de peças metálicas
• Congelamento do combustível no inverno
• Combustão fraca (aumenta o consumo)

Solução: K KUBE

Kube Guard contém agentes separadores para ajudar a minimizar a contaminação da água.

• Evita a emulsão (separação do combustível e da água)
• Mais fácil drenar a água do fundo do tanque
• Inibe o crescimento bacteriano

Problema: Lubrificação fraca

O enxofre é um lubrificante natural. No gasóleo fornece lubrificação adicional às peças metálicas.

Devido às regulamentações ambientais, a UE reduziu o teor de enxofre no gasóleo para que este não seja superior a 10ppm. Isto causa dois grandes problemas:

• Desgaste mecânico; Probabilidade 5 vezes maior de acontecer em sistemas de injeção de combustível.
• Desgaste químico; Processo para eliminar o enxofre também elimina os inibidores de corrosão. Isto torna o combustível corrosivo.

A lubrificação fraca pode levar a avarias do equipamento e à substituição de peças

Solução: Kube Guard

Kube Guard contém agentes lubrificantes para compensar a ausência de enxofre no gasóleo, fornecendo-lhe:

• Lubrificação melhorada da bomba de injeção para reduzir o desgaste
• Proteção do bocal e evitam avarias

O programa K KUBE injeta automaticamente o nosso aditivo para gasóleo, Kube Guard, para o tanque de armazenamento durante a entrega de combustível. Em seguida, Kube Guard começa a atuar, melhorando a qualidade dos combustíveis e a combustão, enquanto a reduz as emissões de gases de escape. Kube Guard contém a mais recente tecnologia de melhoradores de cetano para melhorar o processo de combustão e melhorar o desempenho. É versátil – pode ser usado com biodiesel, com combustíveis com teor normal, com teor muito baixo de enxofre e pode ser usado em motores com aspiração natural ou turbo diesel, direta ou indireta, bem como aqueles com modelos common rail HDI e TDI.

Kube Guard foi testado num ambiente controlado pelo grupo UTAC-CERAM.

O Programa K KUBE:

Controlo de qualidade do gasóleo - Nós testamos:

• Presença de água
• Contaminação e sólidos
• Bactérias / fungos
• FAME
• Obstrução do filtro a frio
• Número de cetano (opcional)

Pacote de tratamento para gasóleo - Usamos o produto certo para a situação:

• Reduz o consumo de combustível
• Aumenta a lubrificação
• Limpa o sistema de injeção
• Melhora as propriedades de fluxo do gasóleo em ambientes frios
• Controla o crescimento bacteriológico

Sistema de injeção automática

• Doseia a quantidade certa no momento certo
• Monitorização 24 horas – sistema de telemetria patenteado
• Assistência completa

Como funciona?

KUBE K é uma solução ecológica e personalizada. Os nossos especialistas irão realizar um inquérito no local, analisando fatores tais como a frota de veículos, a posição do tanque de gasóleo e o tipo de gasóleo usado para determinar a solução certa para as suas necessidades.

Continuamos a desenvolver as nossas soluções e produtos para garantir que satisfazemos as suas necessidades. O nosso programa de qualidade do gasóleo é desenvolvido para lhe fornecer monitorização 24 horas através do nosso sistema patenteado de telemetria e é capaz de evidenciar problemas antes que estes afetem o seu equipamento