PUMPEN
Diesel wird mit einer Pumpe aus dem Tank transportiert. Vor der Verbreitung der elektronischen Kraftstoffinjektion, wurde in den meisten Motoren mechanische Kraftstoffpumpen verwendet.
MECHANISCHE PUMPEN
- Maximaler Pumpdruck 200 bar
- Mechanische Düsen öffnen & schließen einmal pro Zyklus
- Pumpendruck wird in Bar gemessen
- Glock 9mm – 2520 Bar
- Mechanische Pumpe – 200 Bar
- Hochdruckpumpe – 1800 Bar
HOCHDRUCKPUMPE
- Maximaldruck 1800 Bar (allgemeine Schienenverkehrstechnik)
- Elektronische Düse (bis zu 7 Löcher pro Düse)
- Düsen können pro Zyklus bis zu 5 mal öffnen & schließen
- Vorher (Lärmreduzierung) & Nachher (Erhöhung der Temperatur des Abgases für die Regeneration eines Standard Dieselpartikelfilters)
ALLGEMEINE SCHIENENVERKEHRSTECHNIK
Allgemeine Schienenverkehrstechnik ist ein Kraftstoff-Injektionssystem in einem Dieselmotor, indem eine Leitung (oder Schiene) den Kraftstoff auf einem bestimmten Drucklevel hält und Zuführungsleitungen laufen von dort zu jeder Düse.
