Kvalita paliv

Výroba:

• Těží se stále surovější ropa
• Nejkvalitnější ropa se používá na výrobu benzínu, leteckých paliv a petroleje

Manipulace:

• Při opakované manipulaci vzniká riziko kontaminace: vrty, rafinace, ropovody, ropné terminály, velkoobchod, nákladní přeprava, skladování a používání

Ekologické limity:

• Snižování obsahu síry (<10 ppm)
• Přidávání bionafty (FAME)
• Snižování emisí

Problém: špatné spalování

Cetanové číslo nafty ovlivňuje její schopnost vznícení. Čím vyšší číslo, tím lepší schopnost vznícení.

Při nižším cetanovém čísle nafty dochází k problémům jako:

• Delší startování, které rychleji vybíjí baterii
• Opotřebení vlivem detonací při zpožděném vznícení nafty (mimo horní úvrať), poškození hlav pístů, kroužků, ventilů a vložky válců
• Ztráta výkonu vlivem nespáleného paliva
• Zvýšení emisí, může vést k ucpání filtrů pevných částic (DPF)
• Vyšší spotřeba paliva na stejné úkony, protože nedochází ke vznícení veškeré nafty
• Rychlejší opotřebení elektronických systémů motoru

Řešení: K KUBE

K KUBE obsahuje přísady na zvýšení cetanového čísla, které zlepšují spalování, a přináší:

• Zvýšení cetanového čísla o 2 až 8 % (o 1 až 4 jednotky)
• Rychlejší startování, menší zátěž pro baterii a motor
• Snížení hlučnosti – ke vznícení dochází v horní úvrati pístu
• Zvýšení výkonu a snížení spotřeby nafty, která se lépe vzněcuje
• Snížení emisí kouře, což usnadňuje funkci filtru pevných částic (DPF)

Problém: kontaminace

Obecný předpoklad: palivo ve spalovací komoře má stejnou kvalitu jako při dodávce do nádrže.

Není tomu vždy tak, palivo může oxidovat a stárnout. Následkem je:

• Tvorba úsad ropné pryskyřice a jemných sedimentů na dně palivové nádrže
• Ucpání vstřikovacího systému a filtrů
• Špatné vstřikování, které zhoršuje vznícení nafty a zvyšuje spotřebu

Řešení: K KUBE

K KUBE využívá technologii, která minimalizuje kontaminaci palivových nádrží a palivového potrubí vozidel.

• Stabilizátory paliva chrání naftu při skladování, zlepšují její vznětové schopnosti a zabraňují oxidaci
• Detergenty a dispergační činidla čistí vstřikovací trysky

Problém: kontaminace vodou

Nafta určité množství vody obsahuje vždy. Dostává se do ní při tankování, z vlhkosti vzduchu nebo kondenzací v palivové nádrži.

Kontaminace nafty vodou způsobuje:

• Mikrobiologický růst na rozhraní vody a paliva
• Rez a korozi kovových dílů
• Zamrzání nafty v zimě
• Špatné spalování (a vyšší spotřebu)

Řešení: K KUBE

Kube Guard obsahuje štěpicí činidla, které kontaminaci vodou snižují na minimum.

• Předchází emulgaci (oddělení paliva a vody)
• Snazší odčerpání vody ze dna nádrže
• Zpomaluje bakteriální růst

Problém: špatná mazivost

Síra je přírodní mazivo. V naftě poskytuje zvýšené promazání kovových dílů.

Kvůli environmentálním předpisům nařídila EU snížit obsah síry v naftě na méně než 10 ppm. Vlivem snížení vznikají dva problémy:

• Mechanické opotřebení: 5× častější ve vstřikovacích systémech
• Chemické opotřebení: při odstranění síry jsou odstraněny také inhibitory koroze, palivo je více korozivní

Špatná mazivost může způsobovat poruchy strojů a vést k výměnám dílů

Řešení: Kube Guard

Kube Guard obsahuje mazací činidla, která nahrazují nedostatek síry v naftě a zajišťují:

• Lepší promazání vstřikovacích čerpadel, menší opotřebení
• Ochranu trysek a prevenci poruch

Zařízení K KUBE automaticky vstřikuje naftové aditivum Kube Guard do palivové nádrže při čerpání. Kube Guard začíná okamžitě zlepšovat kvalitu paliva a spalování a snižovat emise motoru. Kube Guard obsahuje nejnovější technologii na zvýšení cetanového čísla pro zlepšení spalovacího procesu a zvýšení výkonu. Jde o univerzální přísadu vhodnou do běžné nafty, paliv s extrémně nízkým obsahem síry i do bionafty a lze použít v naftových motorech s atmosférickým sáním, turbodiesely, motory s přímým i nepřímým vstřikování nebo HDI a TDI motory se systémem common-rail.

Produkt Kube Guard prošel testováním v kontrolovaném prostředí laboratoří UTAC-CERAM Group.

Program K KUBE:

1. Kontrola kvality nafty
Testujeme:

• Přítomnost vody
• Přítomnost tuhých nečistot
• Bakterie/plísně
• FAME (bionafta)
• Filtrovatelnost (CFPP)
• Cetanové číslo (volitelné)

2. Ošetření nafty
Používáme vhodně zvolený produkt pro:

• Snížení spotřeby paliva
• Zlepšení mazivosti
• Čištění vstřikovacího systému
• Zlepšení průtoku nafty (za studena)
• Omezuje růst bakterií

3. Automatický vstřikovací systém

• Pokaždé vstřikuje správné množství aditiva
• 24h monitorování – patentovaný systém dálkového měření
• ČásticeKompletní servis

Jak to funguje?

K KUBE je ekologické řešení na míru zákazníkům. Naši odborníci zmapují váš provoz, podrobí analýze faktory jako stav vozového parku, umístění naftové nádrže nebo typ používaného paliva a navrhnou řešení dle vašich potřeb.

Naše programy a produkty neustále zlepšujeme, abychom dostáli vašim požadavkům. Program řízení kvality dieselových paliv vám přináší 24hodinový monitoring paliva díky patentovanému systému dálkového měření. Problémy tak odhalíme ještě dřív, než způsobí škody na vašich zařízeních.